Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią miała być inwestycją, która odmieni komunikacyjne serce Polski. Szybkie połączenia, nowoczesność, prestiż – tak wyobrażali sobie przyszłość mieszkańcy i władze miasta. Dziś zamiast dumy i postępu mamy jednak niepokój, opóźnienia i widmo rozbiórek historycznych kamienic. Co poszło nie tak? Czy Łódź zapłaci za postęp utratą własnej tożsamości?

W piątek, 2 czerwca podpisano umowę między Muzeum KL Plaszow w Krakowie i firmą RE-Bau Sp. z o.o. na zagospodarowanie terenu po byłym niemieckim nazistowskim obozie koncentracyjnym Płaszow.

Po wielu latach utrudnień podpisano umowę z nowym wykonawcą. Budowa obwodnicy Zatora będzie przebieg...

W związku z komunikatem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 13 stycznia 2012 odnoś...

Nowe osiedle powstanie przy ulicy Białoprądnickiej. Złoży się z czterech budynków w wysokim standard...

Pierwszy etap Drogi Głównej Południowej jest gotowy. Odbiór odbędzie się w poniedziałek, 8 lipca. Ur...

Nowe osiedle ma powstać na niezabudowanym terenie pomiędzy ulicami Lekcyjną a Sołtysowicką. Złoży si...